Etanol

Etanol är en alkohol. Nettotillskottet av växthusgasen koldioxid minskar med upp till 80 procent vid en övergång från bensin/diesel till etanol tillverkad av något biologiskt material. Etanoldrivna bussar ger dessutom mindre utsläpp av kväveoxider och partiklar än dieseldrivna motsvarigheter.

Flödet av bränsle måste ökas vid övergång från bensin till etanol. Ett lägre ångtryck och högre ångbildningsvärme gör att kallstarterna blir besvärligare och uppvärmningen mer utdragen. Detta löser man med motorvärmare vintertid.

Vissa komponenter i bränslesystemet måste bytas ut på grund av att etanolen bryter ner en del material. Detta gäller speciellt vissa gummidetaljer. En lista över vilka halter av etanol några av marknadens bilmodeller tål enligt tillverkarna finns bl.a. hos BioAlcohol Fuel Foundation (BAFF).

Etanol finns i vanlig bensin

95-oktanig bensin kan innehålla upp till 5,5% etanol utan att distributören behöver ange detta (källa: SEKAB). Alla bilar med bensinmotor kan använda bensin med upp till minst denna halt utan behov av några anpassningar.

Inblandning i bensin i etanol ger ett inbyggt frysskydd varför tillsats av K-sprit inte längre är aktuell.

Ungefär 80 procent av den 95-oktaniga bensin som distribueras i hela Sverige innehåller från och med 2003 upp till 5% etanol. Etanolen kommer från dels från Agroetanols fabrik i Norrköping där den tillverkas av svenskt spannmål, dels från import där råvaran till stor del varit vinöverskott i Europa.

Varför max 85 % etanol?

I personbilar används E85, vilket är en blandning med 85 procent etanol och 15 procent bensin. Anledningen är att en viss mängd bensin behövs för att smörja motorerna, samt att kallstartegenskaperna förbättras (det blir lättare att starta vid kyla) med bensininblandning (läs mer om användning av E85 på www.miljofordon.se under Lätta fordon)

Mer om etanol

BioAlcohol Fuel Foundation - www.baff.info
Svensk etanolkemi AB - www.sekab.se